郭工,你好
路线中的逐桩用地表(无坐标)模板太复杂化,我想修改下,但是修改后软件不认可,麻烦你帮我修改下模板,我把需要的格式给你上传过来。
你好!
没有收到你上传的格式文件,请将你的格式文件发送到纬地凯发app下载的技术支持邮箱,并请注明单位、联系人及需求,我们会有人及时回复你的问题。
郭工你好,在用纬地定线的时候缓和曲线参数显示的是ls=,请问能显示a=吗。或者怎么操作使得在这两种标注方法中互换。谢谢!
你好!您可以通过修改项目的类型“公路主线”或者“互通立交”来实现上述标注的切换的。
我用的是使用版,可是为什么那个设计向导打不开??急
试用版和正式版在什么地方有区别?
你好!纬地的试用版是肯定可以使用的,不过你可能还是需要先看看用户手册或者下载浏览我们的应用演示,熟悉一下应用过程了的。试用版和正式版的区别您可以直接在凯发app下载的技术支持中使用试用版搜索一下,便可以浏览到以前我们关于此问题的回复了。感谢对纬地的关注!
为何切线长之和大于交点间距?
你好!通常是不会出现何切线长之和大于交点间距的情况的,但是意外情况下也是有可能的,比如虚交、回头曲线、以及项目设有断链时等等。你的问题说明的太简单,我们无从判断你反馈的是哪种问题啦。
郭工您好:
最近在设计做设计时,把道路的起终点弄反了,现在要改过来,不知道数据文件如何自动完成更改。比如更改后桩号对应及横断面方向等等,急盼回复!
不甚感谢!
你好!对于路线平面的反向纬地中已经提供了直接的“匝道反向”功能,直接应用就可以了。但是如果要将路线的所有数据进行反向的话,还是需要用户自己再应用excel等再进行一些处理的。对于横断面线数据的左右侧问题,还可以应用纬地的数模版的功能在原来横断面建立的数模的基础上,重新按照新的桩号插值获得新的数据的。只要桩号位置是一一对应的,那么重新采集出来的横断面也会和原来是对应的。
因为这样的情况并非我们设计中通常遇到的问题,我们并没有针对性的开发这样的功能,一般需要在立交定线过程中进行将路线走向反向的需求较多了。但也不排除有较多用户需要时我们开发这样的专门数据反向的功能的可能啦。
您好:最近在做个高速旧路大修,在拉坡的时候因为纵断面设计线很粗,我要将填挖控制在几公分的话就很难做到。请问怎么将纵断面设计线的宽度改为0。我也看了前面的问题,你们说的将控制中的平纵比例还很难达到预期的效果,最好还是将纵断面设计线宽度该为0。
还麻烦您帮忙解决,谢谢!
你好!这一问题此前曾经有用户咨询过的,我们建议您控制填挖方高度通过数据控制方式,而可以不通过直观地图形显示方式来控制填方高度的。比如参考原有边坡点的高程,在其基础上增加某一期望厚度。
目前,你可以通过拉坡图绘制出来后,使用cad“属性”功能可以直接修改设计线的宽度的。我们将在后面的升级完善中增加对设计线宽度的控制功能(包括使其可以设置宽度为0),以满足这一方面直观控制的需要的。
郭工您好:
您那有没有最新的涵洞标准图,能否给我发一份.
非常感谢!祝工作愉快!
你好!我们没有最新版本的涵洞的标准图集。但是我们有进一步开发完善之后的涵洞cad软件系统,如果你需要可以来信或者直接下载我们提供的试用版来完成涵洞的设计和出图工作。祝:十一愉快!
纬地标准网络版,启动服务注册程序时,提示检测软件锁错误,把软件锁换另一台电脑同样如此,是不是软件锁坏了.
你好!
已经电话联系你解决问题啦,原因在于贵单位使用的还是以前的旧版软件锁,此类软件锁需要寄回更换。请将软件锁寄回给我们,我们收到后会给贵单位邮寄新的软件锁及安装程序。
郭工,您好!
有个问题想问您一下,就是在处理挡墙的时候,挡墙段占的土方我们的路基组已经扣除了,用纬地处理横断面的时候仍然要重新计算一次,您看怎么处理能将挡墙的土方不计算如内呢
你好!你没有说明明确路基组记录的是具体哪一部的土方,是挡墙自身体积所占的土方?还是原来考虑的是填方路基土方,由于设置了挡墙后断面的土方变化(减小)?
不论是哪一种我们认为都是可以在纬地中直接考虑并实现的。
例如可以将挡墙的填土线设置在挡墙的内侧边缘,这样就可以不再重复计入挡墙自身体积所引起的土方变化了。具体还是请你再和我们凯发app下载的技术支持部联系吧。我们可以帮你解决好的。
郭工 你好
贵软件的试用版是在哪儿下载
在下载升级页面里好像只有演示教程而没有安装程序
还有网站总是要重复登陆
谢谢
你好!
纬地软件的下载升级页面一共有8页,纬地道路5.83试用版安装盘就在第3页中间的位置,请在网页下方点击“下一页”就可以找到。建议你在下载页面上端的软件查询栏输入“试用版”关键字就可以找到。关于网站登陆,一般在纬地软件凯发app下载首页登陆后就可以进行下载操作,如果超过一段时间不操作的话,是需要重新登陆的。