昵称：延安设计员 单位：延安公路设计院 来源：地址:邮编:延安市百米大道交通局院内 时间：2007-11-02
你好，关于涵洞的问题已经解决，感谢。
你好！
问题解决了就好，欢迎常联系。
昵称：aaa 单位：铁四院 来源：地址:武汉和平大道745号道路交通设计院... 时间：2007-11-02
使用当前颜色绘图时,建议将指北针颜色也随着改变.
你好！
使用当前颜色绘图的设置功能，主要用于几个项目的路线方案进行比较时，可以通过设置不同的颜色来区分不同的路线线形。而指北针是在平面自动分图后生成的，是输出成果中自动插入的一个图块，这和平面线形的绘制是不同的命令。如果你需要修改指北针的颜色，可以打开纬地安装目录下的“指北针.dwg”图形模板进行修改。
昵称：130120100 单位：个人用户 来源：地址:市南枫花园a座603室邮编:512... 时间：2007-11-02
你好，能否传平交，立交，范例给我。
你好！
关于纬地道路系统的视频演示及示例都可以在本网站下载，请你在网站注册并登陆后即可自行选择下载。
昵称：延安设计员 单位：延安公路设计院 来源：地址:邮编:延安市百米大道交通局院内 7... 时间：2007-11-02
你好：我在贵公司购买的涵洞软件v1.40不稳定，每次设置完参数点击计算绘图后，立面图总是跑出图框。另外又生成个空白图框。缩放比例也不行，还有关于帽石的设计不详细
你好！
你所说的这些问题我们测试中并没有出现。刚才知道，你现在使用的是最新版v1.4涵洞程序，此版本需要和纬地道路5.84配套使用，可能是因为你的路线程序还是5.83版本引起的问题。已经安排技术人员和你联系解决问题了。
昵称：aqin 单位：个人用户 来源：地址:西影路289号邮编:0710054 时间：2007-11-02
你好！
安装运行速度测试以后，导致纬地三维设计系统运行不正常：
加载项目之后，要指定每个数据文件
这样很麻烦也容易出错
请核实予以解决！
谢谢
你好！需要说明，运行速度测算分析系统会读入纬地路线项目的数据，但是不会更改原数据的。运行速度测算分析系统需要和新版本的纬地配合使用，请您最好使用最新版本的纬地路线软件，因为它们会共用相同的平纵横基础数据计算功能的。这样就没有相互的影响了。
昵称：130120100 单位：个人用户 来源：地址:市南枫花园a座603室邮编:512... 时间：2007-11-02
readdwg
"......不能完成命令,可能需要初始化新网格!
请问怎么处理过样子的
你好！构建数模时请你参照用户手册中的步骤来进行就不会出现问题的，在读入dwg数据进行前需要先点击“新数模”菜单来进行数模内存空间的初始化的。而且你这里只是这样简单的问题反映也比较简单，最好能将你操作过程说明详细些，我们也好判断问题出在哪里啊。
还有，请您最好留下单位、姓名和凯发app下载的联系方式来。我们也好对应跟踪您应用的问题，有些问题如果在这里一两句话不能说明确切的话我们会选择直接电话联系你帮你解决问题的。
昵称：2005zxjian 单位：铁四院 来源：地址:武汉和平大道745号道路交通设计院... 时间：2007-11-02
请问互通立交标高图中的分幅示意图用纬地怎么做?
你好！ 分幅示意图一般是设计者在立交线位图的基础上缩小处理即可得到的了，再根据每一幅的位置描绘一个粗线条的矩形框就可以了。只需要用到cad自身的几个命令就可以完成了。
昵称：xuegang 单位：重庆市交通规划勘察设计院 来源：地址:重庆市南岸区四公里街132#邮编:... 时间：2007-11-01
你好：
请问纬地5.84什么时候发布？增加了哪些新的功能？
还有就是能不能发一份运行速度测算分析系统的安装文件及相关资料给我。谢谢！
xuegang-chen@163.com或dreamteam2@sina.com
你好！
纬地道路5.84系列软件计划在本周正式发布，请你近期注意浏览网站最新更动的通知，同时会发布相关软件新增功能的详细说明。
运行速度系统v85试用版及相关资料已经发送到你的邮箱，请注意查收。
昵称：haxing 单位：个人用户 来源：地址:西南科技大学北3b516邮编:62... 时间：2007-10-31
我想问下,在绘制纵断面图的时候怎么软件会自动关闭啊?
我的断面设计文件是有的
谢谢!
你好！
你是刚下载的试用版在学习吧，问题可能还是你的项目数据有误或操作不当引起的，你可以打开安装目录下的示例项目再试试，应该是正常的。建议你在本网站下载教程进行参照学习，如果你还是找不到问题所在，请将项目数据发送邮件给我们检查。
昵称：2005zxjian 单位：铁四院 来源：地址:武汉和平大道745号道路交通设计院... 时间：2007-10-31
山区高速公路大量存在分离式路基,请问纬地运行速度计算如何处理整体和分离式路基共存的上下行速度检算?
你好！
对于运行速度测算，是分去向和返向两个方向单独测算的。所以根本就不存在要考虑是否处于分离式路基段落的问题的。不论去向还是返向，行车道肯定是连通连续的。如果某一方向存在项目数据的不连续（某一段有分离式路基情况），就需要将其整理成一个连续连通的项目，将这一连通的平纵面数据直接指定给运行速度测算系统就可以了。
这与路线设计过程中必须要考虑如何实现分离式路基设计是不同的了。
关于纬地
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