老师,您好,请问如何解决交通工程设计混凝土护栏没有通用图的问题?怎么增加?谢谢!
你好!
由于混凝土护栏的型式比较多,暂时还没有收集到比较齐全的标准图,所以目前还没有加入到系统中。如果贵单位有相关标准设计图纸也可以发给我们作为参考,在以后的升级版本中考虑增加。
纬地6.6版本支持win7 64位旗舰版吗?还有最新版的挡墙,涵洞,交通工程系列软件都支持吗?
你好!
纬地软件针对win7 64位系统的研发正在进行中,敬请期待。建议您现在还是先使用32位系统为好,很多人装机也还是首选32位系统,毕竟目前支持32位系统的应用程序包括专业软件还是更多一些。
您好,我在用纬地交通工程软件的时候,指路标志里面为什么没有路70和路71的标志模板?这两个标志不是在添加标志里面添加?
你好!
你应该使用的老的版本吧。在新版本中,我们已经将规范里的所有标志都添加进去了,而且将指路标志又分为了一般公路指路标志与高速公路指路标志两部分。分开后,用户在添加时会更加方便。指路标志中的路70和路71两个标志,分别是加油站和紧急停车带标志。请在“添加指路标志”的对话框标志版面列表中进行选择。
老的版本中之所以没有加路70和路71,是由于规范里没有对这两个标志进行详细的尺寸说明,我们也没有从其它资料上找到对应的说明。
您好,我安装了贵公司的纬地交通工程设计系统2.0(试用版),在使用的时候里边为什么会出现这样的情况:
命令: bm_taedbeg
未知命令“bm_taedbeg”。按 f1 查看帮助。
你好!
bm_taedbeg是开始进行模板图案修改的命令,试用版程序在功能上是有一些限制的,例如对标志模板中的图形不支持自定义修改等。而正式版程序是没有这些功能限制的,如果贵单位实际工作中有需要,也可以申请免费试用正式版程序的。
纬地交通工程标注尺寸为什么出现-1
你好!
你的问题描述不是很清楚,没有具体说明是绘制什么图、标注的哪一个尺寸。已经安排技术工程师和你联系沟通解决问题了。
纬地交通工程2.01版本设置不了护栏和轮廓标,老是出错!是不是还没开发这项功能还是其他问题?急盼!
你好!
已经安排技术工程师和你联系了,估计你使用的还是早期的一个交通工程软件版本,最新版的交通工程系统是可以正常进行护栏、轮廓标等安全设施的设计的。已经给你邮箱发送了新的安装程序,请你下载后安装使用吧。
你好!我使用的是纬地交通工程软件2.01标准版,目前存在以下问题:
1.基础法兰盘和加劲法兰盘参数不能分开设置。
2.加劲法兰盘的加劲肋板数量不能自动计算。
3.地脚螺栓的类型、螺杆长度不能修改。
4.柱帽类型不可以选择。
5.标志设计做结构计算时,出现软件崩溃现象。
6.设施→护栏设置、隔离栅设置、桥梁护网设置、轮廓标设置都不能使用。
7.中分带开口护栏设置形式单一(没混凝土护栏等),安全设施设计一览表设置太简单。
我想知道这些是我操作设置问题,还是软件自身缺陷,请速回答,谢谢啦!
你好!
上午已经安排技术工程师和你进行了交流沟通,并给你发送了详细的回复意见及最新版本的程序,这里简单回复如下:
1、基础法兰盘和加劲肋法兰盘一般采用相同的参数,所以没有分开进行设置,可以考虑在以后版本中增加单独设置的选项。
2、对于单柱式基础法兰盘的加劲肋数量计算没有问题,对于多柱式的肋板数量计算,我们将很快在新版程序中进行完善。
3、地脚螺栓的类型是可以修改的,可在“材料备注”选项中直接进行修改,螺杆规格及长度可在“基础法兰盘”选项中进行设置和修改。
4、柱帽类型及规格是由用户在“柱帽规格”参数中根据需要自由输入的,不用进行选择。
5、你使用的是交通工程标准版,没有结构计算的功能,建议你上报单位联系升级到专业版本使用,就可以针对各种结构类型进行高效的结构计算了。
6、这些安全设施的设计在标准版中都是可以进行设置的,估计你使用的还是早期版本,已经给你发送了新的安装程序,请下载使用。
7、中分带开口护栏属于活动护栏,而活动护栏按结构形式分为插拔式、伸缩式、充填式三种,充填式活动护栏的断面形式可采用f型或单坡型混凝土护栏。如果您需要设置单坡型混凝土护栏,请选择充填式活动护栏形式进行设置。另外,你可以将贵院采用的安全设置一览表样表发送给我们参考,以便及时增加您需要的出表样式。
您好,我在用纬地交通工程辅助设计系统,请问:
1)著名地点标志(路18)那个单位“m”要与前面数字之间间隔0.2h,这个间隔在哪里可以统一修改?gb 5768.2—2009第135页图d.33(图211)是有0.2h间隔的。
2)软件生成的版面大样尺寸标注有小数点,在哪里设置可以统一改为整数,在cad特性里面改精度为0都没用。谢谢!
另,请将我转为正式用户,谢谢!
你好!
已经将你转为正式用户,请登陆后即可下载正式版程序。
1、纬地交通工程系统所有标志版面都是可以由用户自行修改和重新创建的。请在交通工程系统安装目录下的“标志模板-指路标志”文件夹中,打开“路18”指路标志模板文件(dwg格式),选中该文字m在属性窗口设置其边距并保存模板文件。然后在项目设计中即可调用修改后的该标志模板。
2、标志版面的尺寸是由系统根据规范要求自动计算生成的,可以考虑在下一版本中增加尺寸精度设置的功能,暂时你可以直接在属性窗口中修改数据取整。
纬地交通工程里安全设施能出护栏、防眩网的图吗
你好!
对于安全设施设计图纸,一般均采用交通工程设计细则中颁布的标准通用设计图纸即可。所以交通工程系统中对于安全设施主要提供根据线形及构造物自动进行布设以及编辑修改等功能,然后统计输出各种类型及代号的安全设施数量统计表。
你好,谢谢你回答了我上次的问题,我还有几个问题请教一下:
1.我说的沉降缝不只是平面图,台帽的平面图和立面图也没断开。
2.纬地涵洞出的斜涵,斜支撑梁只是净跨/cost(α)计算了一下长度,出的图跟直的支撑梁没有区别,没有像台帽一样变成斜的,如果支撑梁是直的,支撑梁端头应该加楔块吧。
3.明涵的现浇板要是能做成用箍筋,而不是拉筋的就更好了。
4.纬地现在出交通工程,我看了一下字体好像不识别少数民族的语言(如蒙语,朝语),这样很多活做不了,要是能添加这样的字体就好了,还有纬地交通工程能出计算书吗?
你好!
感谢您反馈使用意见和建议给我们。
1、关于涵身沉降缝的设置问题,不清楚你使用的是哪一个时间版本的涵洞程序,台帽在立面图中是断开的,平面图中沉降缝断开绘制的问题已经反馈到研发部进行了修改完善。
2、关于斜交涵洞的支撑梁一般也是垂直于涵台设置的,其支撑梁的钢筋图是矩形的,如果端部需要增加斜支撑梁,其钢筋图绘制我们稍候将在程序中增加完善。如果你有这方面的图纸示例,最好能发送给我们以便参考定制。
3、关于现浇板的钢筋设置,目前系统中采用了较常见的拉筋加固方式进行设计,我们将会在以后版本中考虑再增加箍筋方式的钢筋图设计。
4、关于交通工程系统的版面设计,其版面内容是可以由用户自由选择版面字体进行设计的,如果你的系统中有蒙语或朝语字体文件,也是可以在版面中添加这些字体标识的。关于交通工程的结构计算功能,基本已经研发完成,该功能属于交通工程专业版的内容,稍后测试准备完善后将会正式发布。