你好:
请问一下我可以加入贵公司qq群吗,我想更好了解纬地软件使用中的一些技术问题提问和快速回答我的提问。我的qq号369291915
你好!
已经安排技术工程师和你联系,并将你加入了qq群。
请问:
(1)纬地三维道路cad系统里面的路面工程数量表如何输出?
(2)哪款纬地软件可以设计桥梁?
谢谢!
你好!
1、路面工程数量表属于路面结构设计的内容,需要在完成路面结构设计后按照结构类型进行计算输出。你需要使用专门的路面结构系统进行设计输出。
2、纬地道路系统可以在平纵横及总体图设计图纸中标绘出桥梁,如果专门进行桥梁设计,需要使用其它的专业桥梁设计软件系统。
请问:1、如何在5.74标准版本上绘制地形图(地形、地物、等高线)并实现保存、修改、出图。
2、在5.74标准版上可以通过什么手段建立地形图数模?
3、“平面自动分图”后如何关闭该窗口,进行其他功能。
你好!
1、绘制地形图可以在图形屏幕中使用cad的绘图命令直接进行绘制,当然你也可以采用其它一些专业测绘软件生成地形图,然后在该地形图中使用纬地软件进行平面设计绘图。
2、通过电子地形图建立数字地面模型的功能在纬地道路数模版中才可以实现,标准版不能进行建立数模的操作。
3、平面自动分图是在cad布局空间自动输出平面图的,你可以保存该平面图后直接关闭该平面图再新建一个窗口进行其他操作。你也可以直接点击左下角的“模型”选项卡切换到模型空间再进行其他操作。
你好!还想请教个问题:
(1)边坡防护类型在纬地的哪里可以设置?
(2)土路肩现在设计要下沉2cm,,,要在哪里设置?
(3)截水天沟要在哪里设置?
谢谢!
你好!
1、边坡防护类型的设置,是在支挡构造物中进行设计的,用户可以在系统内置的挡墙库中选择需要的防护类型进行设计。用户也可以根据需要自行扩充标准挡墙库中的防护类型及标准断面。
2、你是说土路肩与硬路肩衔接处出现一个2cm的错台吗,因为路肩和行车道一般都是平顺连接的,在一个平面上。对于这种设计需求,你可以在路幅宽度文件中将土路肩宽度设置为0,然后在“控制参数输入”中采用附加板块的方式来设计低于硬路肩2cm的土路肩。
3、截水沟的数据也是在“控制参数输入”对话框中进行设置的。
横断面可以自定义标注吗?例如:自定义标注硬路肩或者是土路肩边缘标高,自定义标注挖填数据,自定义标注数据相对于标注的位置调整
你好!
请你留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好地进行交流。在纬地道路系统6.0版本中,使用新的横断面设计模块,可以实现任意形式的横断面设计标注要求进行批量出图,你说的这些需求都是可以很容易实现的。
将图框和表格如何全部修改为a2
你好!
你是需要将所有设计表格按照a2图纸大小进行输出吗,这需要先对使用的图框及表格模板进行页面设置,然后再进行出图出表。对于图框模板的设置请在本网站下载图框模板的定制方法演示并结合纬地道路系统的教程说明进行修改,表格模板基本都是采用excel格式输出的,请打开excel表格模板进行页面设置再进行输出即可。如果你在设置中有任何疑问请和凯发app下载的技术支持部联系协助你完成设置。
你好!想请教一下,在交点法测设中出现回头曲线,角度大于180度,平面设计计算无法进行,应该如何处理?
你好!
采用交点法进行平面线形设计时,对于回头曲线这种转角大于180度的情况,应该采用双交点进行设计,在系统内置的平曲线反算模式中专门有“与前交点成回头曲线”的计算功能,系统根据给定的双交点前后缓长,可自动计算生成前后交点的圆曲线半径。
平交模型的建立过程中有的时候不能给路脊线赋值,命令行里面没有任何提示,排除边界线不闭合的情况。。。麻烦老师解释下出现这种情况都有什么原因,以至于下次操作中注意。另外,平交功能不是很稳定,操作中经常会出现由于某步操作导致整个cad未知错误弹出,比如说模型成功赋值后不小心删除了路脊线或者是复制自动生成的高程。
你好!
不清楚你现在使用的是纬地道路5.8版本还是6.0版本,我们在6.0版本中针对你说的情况进行测试:删除路脊线或复制板块高程都不会引起异常错误退出的情况,请你升级最新版本程序再试试。 对于你反馈的不能给路脊线赋值的情况,是指没有显示默认的0高程吗,这应该是平交口板块模型创建不全的问题,不同模型出现问题的原因是不尽相同的,最好能将你有问题的平交口图形发送到纬地凯发app下载的技术支持邮箱,我们帮你检查问题并回复给你。
郭工你好 在使用纬地路线6.0的设计向导时,第一次设计错误后,第二次重新进入设计向导时,里面的路幅宽度都恢复到原来系统的默认值,是否可以让系统在没有更换项目时自动保存上一次输入的路幅宽度信息,这样会提高设计效率。还有就是在分段设计时,如果分段桩号或者起止桩号发生变化后,就需要重新运行设计向导,比较麻烦。是否可以将这些设置在项目属性中,或者像路槽深度一样在控制参数里面进行设置,
你好!
感谢您反馈软件使用意见和建议给我们。
对于设计向导的使用,如果没有运行完成就中止,系统是不能记录这些数据的,你可以将第一次设计向导(即使有错误)运行完成,如果需要修改其中的数据或设置,再第二次运行设计向导,此时系统显示的数据就是你第一次已经设置好的数据。
关于分段桩号的设置,你可以发现每一个分段都是可以设置不同的公路等级、设计车速、路幅宽度以及超高加宽等等,这不是只把分段桩号在控制参数进行输入就可以实现的。程序之所以这样来考虑,是因为有的同一个路线项目,就存在不同公路等级等完全不同的技术要求,纬地系统对于这样的项目需求也是可以很好地实现的。如果你的项目进行分段设计只是因为局部路段的路幅宽度不同,就不需要进行分段设计,只需要在路幅宽度数据文件(*.wid)中修改相应的参数就好了。
郭工您好 能不能把我也加进咱们维地技术的交流群啊qq1069802619
你好!
本来准备和你电话联系核实基本情况后,将你加入到纬地交流群,但是你留的电话号码好象有问题,提示是空号,不能和你取得联系。请留下真实有效的联系人等信息。