匝道端部标高,项目是主线时,使用“坐标高程”点取匝道标高错误,请问是什么原因?
你好!
项目类型是公路主线或互通立交,对于坐标高程工具的计算结果应该是没有影响的,我们这里测试也是正确的,计算没有问题。估计是你的项目数据设置有误的关系吧,请将你的项目数据发送邮件给我们进行核实。注意在邮件中注明单位名称、联系人电话等信息以及简要的问题说明,便于及时解决你遇到的问题。
请问:土石方调配时,有一段的ii类土(200m长)全部废弃,且本桩也不利用,如何实现?
你好!
纬地土石方调配系统支持单独选取某一类土进行调配,你可以先选择这一段的ii类土挖方,然后将其做为废方运到弃土坑或是就地弃掉。如果本桩也不利用,你可以在开始数据预处理的时候,对话框中不要勾选本桩利用ii类土就好了。
转换前的横断面数据格式需要是纬地格式吗?另我这个转了后的文件不是纬地文件,这怎么回事?用纬地格式打开,文件数据不对
你好!
转换前的横断面数据格式可以是各种各样的格式,肯定是和纬地格式不一样的,才需要通过转换得到纬地的数据格式。你说的这种情况应该是你转换过程中采用的转换格式文件(*.fmt)有误引起的问题。你可以将你的原始横断面数据文件发送到纬地凯发app下载的技术支持邮箱,我们可以帮你检查问题完成数据的转换,并将正确的格式文件和转换后的纬地格式横断面数据发送给你。
纬地实例里是左幅慢慢分开的,我现在中线在分离式开始地方就左右跳开了,中线放在行车道中间的,这种设计向导怎么弄
你好!
对于分离式路基通过中线横向错开进行设计的方法,可以将左右分离式路基分别做一个路线项目进行设计,每一个项目分别进行平纵横设计,设计向导可以采用绕路中线进行旋转的超高渐变方式。需注意:分离式路基起点设计高程和临界纵坡必须与整体式路基接头点衔接吻合进行推算,只要保证路基横坡和纵坡连接顺适即可。
纬地什么时候可以提供win7 64位的软件?现在急需
黄工,关于64位软件,目前还不能确定推出时间的,只能请你先使用32位系统啦。
你说得急需是因为计算机系统安装的是64位操作系统吗? 还是有其他什么需求呢?支持64位系统,我们需要做较多的软件改动的,需要一定时间的。
自动计算超高加宽时怎么显示红色
纬地系统自动根据规范数据库判断提示红超高等设置是否满足标准规范要求,红色就是初步判断可能存在问题的,如:过渡段长度较短,渐变率不满足规范要求等吧。你可以把鼠标放到红色区域,系统会提示具体问题的。另外,可以将上述问题一次性输出到word等文本中,以便于设计者逐一检查这些问题。
您好!
在6.0以前的版本中平面图绘制后在打印时,全选平面图,点击打印,可以统一设置打印机。6.0版则需要每个平面图进行打印机设置,不如以前方便,能否修改一下,否则出图太头疼了,谢谢!
你好!
请在平面自动分图之前,先打开对应的“平面图框”模板,对布局空间的图纸进行页面设置,然后存盘退出重新进行平面自动分图,这样输出的每一张平面图都会自动采用模板中已设置好的页面设置,就不需要再对平面图逐一进行设置了。
为什么平面分图后预览布局中会有图形边界!以前的版本是不显示的!
你好!
你所说的打印预览显示的图形边界应该是指视口线框吧,该视口框就是用来显示模型空间的平面线形及地形图的,视口框设置有独立的图层,图层名称为“hide_b”,请在图层管理器中将该图层对应的打印机图标关闭,再进行打印预览时就不会显示该边框了。
纬地软件中的逐桩坐标表能不能自己定制
你好!
请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于我们更好地进行交流。逐桩坐标表是比较简单和固定的格式,内容就是桩号和坐标,该表格内容由系统默认自动生成,一般不需要修改,用户是不能对表格模板单元格进行增减修改的。而对于逐桩用地坐标表等表格样式及内容不太统一的表格,系统支持用户自行定制修改表格模板的输出内容及样式的。
无法启动此程序,因为计算机中丢失wdsmb.dll
你好!
请你留言时注意留下单位名称等信息,便于我们更好地及时解决你遇到的问题。不清楚你安装的什么程序,什么版本,提示丢失的这个文件应该不是纬地的文件。