你好,请问下,纬地哪款软件能够实现较为复杂的匝道桥桥型和梁的布置图,能够实时查询各点的坐标及高程数据
你好!
请你留言时注意留下真实有效的凯发app下载的联系方式,便于我们及时沟通解决您遇到的问题。 1、纬地对于复杂的立交线形可以用立交平面设计完成,对于桥梁可以在平、纵、横断面图中绘制出示意图,但是桥型图和梁布置图不能使用路线软件输出,那是属于桥梁软件进行设计绘图的范畴。2、路线软件的坐标高程可以实时查询桥位各部位点的坐标高程,如附图所示。
使用横断面设计的时候,如果设置了垫层,填方路段会漏记最外侧垫层以上的填土面积
你好!
请注意留下真实有效的凯发app下载的联系方式,并使用纬地正版软件进行设计。纬地横断面设计中,对于填挖方面积在结构层的起算线位置都是可以根据需要进行设置的。当选择面积起算线为垫层时,垫层之上的结构层面积是不计入填方面积的。
安装完纬地涵洞1.88后打开怎么出现如下图片
你好!
已经安排技术工程师和你联系了,应该是你使用的非正版软件导致出现的问题,我们测试正版程序是不存在问题的。建议使用正版软件。
纬地6.8数模版64位在互通立交设计接线时,能保存实时托动的参数,测试取整的a值不能保存,怎么回事啊?
你好!
感谢您反馈软件使用中的问题给我们,经过测试确实存在测试取整的a值不能保存的问题,现在已经修复好了,并给你发送了完善后的新程序。
6.6和土方3.6可安装在w7系统吗
你好!
纬地道路v6.6和土方v3.6均可以免费升级到v6.8和v3.8,该版本支持win7和win8、32位或64位操作系统。请在下载升级页面直接下载6.8系列程序,即可安装升级。
纬地中的占地图是否考虑了小半径行车视距问题
你好!
占地图是根据横断面设计资料绘制出来的占地范围平面图,占地图的绘制和行车视距是没有关联的,只和平面图和横断面图有关。如果你考虑小半径行车视距,可使用纬地提供的绘制视距包络图的工具计算出小半径弯道内的逐桩横净距,然后在横断面图绘制出视距平台,刷新土方数据,再绘制的占地图就是考虑了行车视距影响的。
v2.8的交通工程模块可以识别和提取5.88版的纬地的路线数据么?
在使用v2.8交通工程模块的时候,路线已经绘制出来了,但是按桩号绘制标志布置图的时候还是提示说提取路线信息失败,请问是什么原因?
你好!
请你留言时最好留下真实有效的单位名称及联系人电话等信息,便于我们及时和您联系沟通解决问题。你反馈的问题,应该是版本不一致导致的问题,新版交通工程v2.8应该和新版纬地道路v6.8配套使用。还有一种可能,就是你的路线数据本来就存在问题。
郭老师好
使用纬地6.8生成的每公里土石方表中,弆方数据没有放到表中相应位置。
你好!
在路线系统中输出的土石方数量计算表和每公里土石方数量表主要是挖方、填方、本桩利用、挖余、填缺的数量,是没有进行纵向调配的工程数量,所以是没有远运利用、借方和弃方(废方)数据的。在使用纬地土石方系统完成调配后,再输出的土石方数量计算表和每公里土石方数量表,表中即可在借方、弃方(废方)栏显示出准确的土石方数量和平均运距等数据。
您好,请问纬地涵洞2.1版本怎么样调整高程精确到毫米位。
望解答,祝愉快!
你好!
在左侧涵洞列表最上位置是项目的标注样式,如图:点选标注样式,在其下方参数栏可以进行各种设置调整,其中就可以对“标高标注精度”保留3位小数设置。
纬地数据中如果有带断链的负桩号,用excell打开编辑的时候,负桩号会显示成乱码,需要手工修改,如果不修改保存后会出现乱码
用excell本来就是为了提高工作效率,还要手工修改很麻烦
所以请考虑带断链负数能在excell中正常显示
你好!
技术工程师已经和你沟通解决了问题。出现该问题的原因是excel的单元格默认属性为“常规”,其会自动识别一些函数公式,而输入带有断链的负桩号可能会被误认为是函数公式,从而出现“#name?”的显示。项目中出现负桩号的情况不多,如果需要在excel中输入带有断链的负桩号,请先选中单元格将其格式设置为“文本”就好了。